福特計(jì)劃在全球召回95.3萬(wàn)輛汽車(chē)，原因是安全氣囊充氣裝置存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)傷害乘客。這也是福特第四次因高田氣囊問(wèn)題進(jìn)行車(chē)輛召回。
福特汽車(chē)宣布計(jì)劃在全球召回95.3萬(wàn)輛汽車(chē)，其中美國(guó)擁有78.2萬(wàn)輛，加拿大擁有15萬(wàn)輛，原因是安全氣囊充氣裝置存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)傷害乘客。這也是福特第四次因高田氣囊問(wèn)題進(jìn)行車(chē)輛召回。
福特表示，目前還沒(méi)有收到因該缺陷造成人員傷亡的報(bào)告，但在全球范圍內(nèi)，高田安全氣囊事件已造成23人死亡，導(dǎo)致290人受傷。
此次，福特召回的車(chē)型包括2010年福特Edge、林肯MKX、 2010-2011年福特Ranger、2010-2012年福特Fusion以及林肯MKZ、2010-2011年Mercury Milan，和2010-2014年福特野馬。福特計(jì)劃免費(fèi)為用戶(hù)替換高田氣囊。
福特這次召回也是高田氣囊充氣裝置大規(guī)模召回行動(dòng)的一部分。高田氣囊問(wèn)題引發(fā)了汽車(chē)行業(yè)史上最大規(guī)模的汽車(chē)行業(yè)安全召回事件，其召回始于2008年，涉及19家主要汽車(chē)制造商的1億個(gè)高田氣囊氣體發(fā)生器。由于高溫和潮濕，充氣裝置在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的老化后可能會(huì)發(fā)生爆炸。
去年9月，本田和謳歌因這一問(wèn)題召回了140萬(wàn)輛汽車(chē)；12月，豐田和雷克薩斯召回了6.5萬(wàn)輛汽車(chē)。而福特此前也支付了3億美元，以解決消費(fèi)者因高田汽車(chē)召回而遭受的經(jīng)濟(jì)損失索賠。在過(guò)去一年中，有超過(guò)720多萬(wàn)臺(tái)有缺陷的充氣裝置已經(jīng)得到了修復(fù)。但根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)顯示，在政府接管相關(guān)涉及高田氣囊充氣裝置的召回三年多后，被召回的充氣裝置中竟有三分之一仍未更換。此外，在3700萬(wàn)輛美國(guó)汽車(chē)中，有5000萬(wàn)個(gè)高田安全氣囊存在缺陷。
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