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通用汽車(48.93, 1.00, 2.09%)公司周二宣布，計(jì)劃在美國(guó)的三個(gè)裝配廠投資40億美元，其中包括將墨西哥生產(chǎn)的兩款汽車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移或增加到美國(guó)工廠。

通用汽車宣布這一計(jì)劃之際，美國(guó)特朗普政府和墨西哥領(lǐng)導(dǎo)人之間的貿(mào)易談判幾乎沒(méi)有取得進(jìn)展的跡象。今年早些時(shí)候，特朗普宣布對(duì)進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，對(duì)進(jìn)口到美國(guó)的許多汽車零部件征收25%的關(guān)稅

通用汽車表示，這筆投資將把目前在墨西哥生產(chǎn)的汽油動(dòng)力雪佛蘭Blazer和雪佛蘭Equinox的組裝增加到美國(guó)的另外兩家工廠，并將密歇根州的一家大型閑置工廠改造成2027年生產(chǎn)汽油動(dòng)力SUV和卡車的工廠，該工廠原本預(yù)計(jì)生產(chǎn)全電動(dòng)卡車。

通用汽車拒絕討論目前在墨西哥生產(chǎn)這些車型的拉莫斯阿里(121.88, 0.40, 0.33%)斯佩（Ramos Arizpe）工廠的未來(lái)。一位了解該計(jì)劃的消息人士表示，Blazer的生產(chǎn)將完全從墨西哥轉(zhuǎn)移到美國(guó)，而Equinox的生產(chǎn)預(yù)計(jì)將成為墨西哥工廠的補(bǔ)充，該工廠也將為其他市場(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)品。

據(jù)通用汽車稱，這項(xiàng)新投資將持續(xù)到2027年，將使該公司有能力在美國(guó)每年組裝超過(guò)200萬(wàn)輛汽車。